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仰望U8以前很多人一聊到国产车就说底盘驾控不行

仰望U8以前很多人一聊到国产车就说底盘驾控不行

摘要来自:《从公路到山路,比亚迪云辇全家族体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《从公路到山路,比亚迪云辇全家族体验》的片段:

云辇-C也就是智能阻尼车身控制系统,代表车型有腾势N8、比亚迪汉、宋L等,其中有了云辇-C加持的汉真的明显更加好开了,在过弯时支撑性很好,在通过减速带时,云辇-C的阻尼调节让底盘变“软”,减少路面的震动传递,整体舒适感大大提升了。

其实云辇最大的特色就是,它是一个会主动思考的智能车身控制系统。它有一套全面的神经系统和一个聪明的大脑,可以做到实时调节车身姿态,让驾乘更舒适的同时,云辇技术给整车带来了升维的安全能力。

云辇的车身控制,是在电动化和智能化的基础上才能实现的,电动化让精准控制成为可能,智能化的融合则让云辇有了更好的感知和决策能力。

以前很多人一聊到国产车就说底盘驾控不行,而现在,自主品牌在底盘悬架上的投入研究已经足以改变这一观念了,国产车的整体实力真的已经越来越强了

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