动力方面，哈弗H5提供2.0T汽油发动机和柴油发动机，汽油版还分高低功率版，最大功率分别为197马力和224马力，峰值扭矩分别为365牛·米和385牛·米，低功率发动机匹配6速手动变速箱，高功率发动机匹配ZF8速手自一体变速箱。柴油发动机最大功率为166马力，峰值扭矩370牛·米和410牛·米，变速箱与汽油机配置相同。两驱车型为前置后驱，四驱采用分时四驱模式，柴油版和汽油顶配可选装后桥差速锁。
北京BJ60
指导价：23.98-28.58万元
BJ在越野圈内算是一个做得不错的国产品牌，除了分出去的BJ212之外还有BJ40撑起，主打舒适的BJ60更是让北京越野多了几分居家风格。BJ60的车身尺寸为5040*1955*1925mm，轴距为2820mm，定位中大型SUV。
当初BJ60亮相就被成为“小普拉多”，这跟它的车身轮廓也有一定的关系，在方正的车身上加入相对圆滑的过渡，让BJ60不至于太硬。家族式五孔进气格栅被光源化，两侧融入LED大灯组内，看起来时尚感更强。前后杠侧裙等位置的金属材质装饰能起到增加整车精致感的作用，至于车尾还是采用硬派专属的侧开尾门加小书包式全尺寸备胎设计，符合常规。
BJ60采用了较为简洁的内饰设计，10.25英寸全液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式中控大屏加上电子挡把设计的组合，看起来也比较有现代化，至于硬派SUV常见的上下车拉手等配置还是有所配备的。电子挡把后方为驱动模式和驾驶模式选项控制区域，操作也比较便利。
空间布局方面，BJ60提供了5座和7座供消费者选择，除入门版车型之外，其它均配备了二排座椅加热功能，7座车型还支持二排座椅靠背角度调节功能。高配车型二排还提供通风和按摩功能，舒适性大大增强。
动力方面，BJ60提供了2.0T+48V轻混系统的汽油版和柴油版车型供选择，其中汽油版发动机最大功率267马力，峰值扭矩406牛·米；柴油版发动机最大功率163马力，峰值扭矩400牛米。全系车型均匹配ZF 8速手自一体变速箱以及分时四驱系统。
郑州日产帕拉丁
指导价：16.98-23.98万元
帕拉丁在越野迷们的心中也有不错的分量，毕竟是连续三年完成世界上最艰苦的达喀尔汽车拉力赛的车型，而且也是首款参加国际顶级赛事的国产SUV。这款神车在今年迎来换代，车身尺寸为4882*1850*1875mm，轴距为2850mm，定位为中型SUV。
很多人一眼看到新帕拉丁都会说换标日产途达，无论是整车饱满的肌肉轮廓还是锐利感十足的大灯与中网，区别在于中间上的NISSAN标变为了帕拉丁的全新专属标识，新标灵感来自于此前达喀尔车型京剧脸谱。至于车身侧面和车尾变化就不算太大，还是较为熟悉的换标途达。
相较于外观简单粗暴的换标，新帕拉丁内饰就重新设计了一番，采用全新三辐式方向盘，中低配10英寸，高配12英寸纵向布局大屏，还提供了语音识别、车载网络以及手机远程控制等功能，无论是时尚感还是科技感都遥遥领先于日产途达。
帕拉丁全系均为5座布局，虽然帕拉丁的轴距不占优势，但后排的乘坐空间也是足够大，而且厚实的坐垫也确实得到日产大沙发的真传，靠背也支持角度调节，所以舒适性方面也不用担忧。
动力方面，新帕拉丁全系车型均搭载2.0T+8AT动力总成，发动机最大功率228马力，峰值扭矩360牛·米。变速箱采用ZF采埃孚提供的8速手自一体变速箱，低配车型为前置后驱，中高配为分时四驱。
上汽大通领地
指导价：19.98-27.98万元
从大通D90到D90 Pro再到领地，每一款车型都在越野能力方面有所提升，可见大通在硬派越野方面还是有一手的。领地的车身尺寸长宽高为5046*2016*1876mm，轴距为2950mm，定位为中大型SUV。
大通领地外观一看就是一款玩味十足的硬派SUV，中网采用熏黑铠甲式的钢琴烤漆材质搭配橘色点缀，比较显个性。而且新车还采用了分体式大灯设计，辨识度还是比较高的。车身侧面和车尾相较前脸设计，就显得平平无奇，以稳重为主，矩形双出排气力量感也还是挺足的。
内饰方面，尤其是中控设计，领地和D90 Pro就拉开了差距，都是对称式设计，但领地的电子怀挡、中控屏边框、空调分风口以及下方的空调控制区域都会更有现代感一些，而且在做工和用料方面领地也是比较下功夫。
座椅布局方面，领地提供了5座、6座和7座三种座椅布局供选择，其中6座板中间两张为独立座椅，并且带内侧独立扶手，这也是它相比上文这几款车型的优势之一。
动力方面，大通领地提供了2.0T汽油以及2.0T柴油+48V轻混系统供选择，其中汽油发动机最大功率为261马力，峰值扭矩410牛·米；2.0T柴油发动机最大功率218马力，峰值扭矩高达500牛·米。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱以及分时四驱系统。