近日，大众汽车集团注资7亿美元，收购了小鹏汽车4.99%股权，双方将在技术方面达成合作，共同开发两款B级电动车型。相较于电气化转型速度偏慢的其他全球巨头车企，大众在华新能源转型速度算比较快的，此番有小鹏的技术加持，后续或许会在新能源领域更进一步。
秦PLUS新能源相较于电气化转型速度偏慢的其他全球巨头车企
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新能源周销量放榜：埃安压制理想，大众逆袭蔚来》的片段：
秦PLUS新能源相较于电气化转型速度偏慢的其他全球巨头车企
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近日，大众汽车集团注资7亿美元，收购了小鹏汽车4.99%股权，双方将在技术方面达成合作，共同开发两款B级电动车型。相较于电气化转型速度偏慢的其他全球巨头车企，大众在华新能源转型速度算比较快的，此番有小鹏的技术加持，后续或许会在新能源领域更进一步。