另外,这台车还提供了70公里和150公里两种CLTC纯电续航,在快充模式下从30%充到80%仅需30分钟,满足好几天的日常通勤完全足够。值得一提的是,五菱星光的电池采用了全新的MUST结构,能够实现对单个电芯的维修和替换,可以节约90%的维修成本,过后电池有问题不再需要一次性更换整个电池包。
五菱星光的电池采用了全新的MUST结构
摘要来自:《A级混动家轿进入8万时代,五菱星光让“三大妈”非常难受?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《A级混动家轿进入8万时代,五菱星光让“三大妈”非常难受?》的片段: