内部依旧是没有图片，不过看起来应该和之前的版本相差无几。毕竟是这个车型的外观和内饰都是让人非常喜欢的样式。所以重点还是在Ta的动力上面，之前的零跑C11使用的是之前理想ONE同款，也就是东安1.2T三缸发动机，虽然目前用起来没有什么问题，不过国人对于三缸机这件事儿还是心有余悸。所以这一次零跑C01也是相当听劝，没有再使用C11增程版同款的1.2T增程器，而是使用来自重庆小康的1.5L发动机，最大功率为70kW，较C11增程版的96kW有一定的下降，匹配最大功率200kW的驱动电机，提供容量为30.1kWh和43.7kWh的电池组，对应的WLTC纯电续航里程分别为148km和248km，馈电油耗为5.8L/100km。