最近一段时间，不少车企都围绕着新能源MPV开始做文章，理想带来了MEGA，小鹏带来了X9，现在吉利旗下的LEVC翼真也带来了一款MPV——翼真X SPACE。
LEVC是什么品牌？
LEVC是吉利控股2013年全资收购的伦敦电动汽车公司，以生产伦敦出租车而闻名，2022年8月从浙江英伦汽车更名为浙江翼真汽车。
要知道，LEVC除了生产伦敦出租车，还生产一系列轻量化电动商用车，其主要市场就是欧洲市场。可以猜测，翼真X SPACE除了会在国内销售外，也很有可能会在欧洲进行销售。
那么，翼真X SPACE会是怎样的定位？
从目前的申报信息可知，翼真X SPACE有着超大的车身尺寸，车长超过了5.3米，跟理想MEGA差不多，比起GL8、传祺M8等车型更大。
另外，这款车除了提供三排6座外，还提供了四排8座，相较于传统的7座MPV载客量更大，这实际上非常符合欧洲市场的需求。
在配置方面，这款车提供全景天幕、电动踏板，第二三排均采用全尺寸航空座椅，并共享1.9米的超长滑轨，第四排座椅还能支持翻转，形成钓鱼时的座椅，也可下沉收纳，以便装载更多行李。
值得一提的是，X SPACE还将搭载与亿咖通合作的智能座舱，采用双E04芯片，该芯片为7纳米制程，算力媲美高通骁龙8155芯片。在智能驾驶方面，新车将支持从L2-L4级辅助驾驶方案。
据悉，X SPACE基于SOA架构打造，该架构属于浩瀚架构的一个分支，轴距支持从3000mm—3800mm。三电方面，SOA将采用宁德时代CTP电池系统集成技术，可布置73kWh-120kWh电池包，驱动形式包含前驱、后驱以及四驱，支持单电机和双电机。
不过，从工信部申报信息来看，此次申报的车型将采用时代吉利的三元锂电池，采用单电机布局，另外，前窄后宽的混搭轮胎意味着这款车将采用后轮驱动。
目前，官方给这款车的定位是“全球首款空间导向型纯电旗舰座驾”，突显的就是一个“大”字。
所以，翼真X SPACE恐怕不会竞争理想MEGA，毕竟两款车的定位还是有很大的不同，理想MEGA强调特立独行的设计与家庭出行的舒适，而翼真X SPACE注重大空间及空间多样化。
X SPACE真正的对手，应该是奔驰V级、大众迈特威等偏商务属性的MPV，主打的就是多人舒适出行。