如果说，20年前中国加入WTO，正式开启中国汽车波澜壮阔的20年。那么，前十年是起步阶段，后十年是发展阶段，也是中国汽车进入自主设计分野时代的关键十年。
10年前，尽管经历“黄金十年”的发展，但自主品牌仍处于起步阶段，与合资的产品差距依然比较大。2015年，吉利博瑞上市，以独创的“水波涟漪”设计语言被称为“大美中国车”。
银河E8前十年是起步阶段
摘要来自：《从中国产品走向中国品牌，中国设计话语体系正当时》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《从中国产品走向中国品牌，中国设计话语体系正当时》的片段：
如果说，20年前中国加入WTO，正式开启中国汽车波澜壮阔的20年。那么，前十年是起步阶段，后十年是发展阶段，也是中国汽车进入自主设计分野时代的关键十年。
10年前，尽管经历“黄金十年”的发展，但自主品牌仍处于起步阶段，与合资的产品差距依然比较大。2015年，吉利博瑞上市，以独创的“水波涟漪”设计语言被称为“大美中国车”。