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揽胜新车还配备了双辐式多功能方向盘和全数字仪表盘

揽胜新车还配备了双辐式多功能方向盘和全数字仪表盘

摘要来自:《路虎揽胜纯电版进入路试阶段,配800伏快充竞争奔驰EQG》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《路虎揽胜纯电版进入路试阶段,配800伏快充竞争奔驰EQG》的片段:

近日,据了解,路虎揽胜纯电版已经在路试阶段,涉水深度达到了850毫米。新车将会在明年正式上市。

根据预告图,新车外观延续现款,全新路虎揽胜的外观设计延续了路虎家族的经典设计语言,整体造型大气、豪华。前脸部分,全新路虎揽胜采用了大尺寸的进气格栅,搭配犀利的前大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,车窗下沿与车门底部相交形成俯冲式造型,营造出运动感。

车尾部分,全新路虎揽胜采用了贯穿式尾灯设计,搭配双边共两出的排气布局,进一步提升了整车的运动氛围。

内饰造型大概率延续现款风格,全新路虎揽胜的内饰设计同样非常出色。具体来说,中控台造型十分平直,形成一个“T”字形结构,并在顶部设计了贯穿式空调出风口。巨大的中控屏则位于出风口下方,在中控屏下方的空调控制区则采用触摸屏和旋钮结合的操作方式,进一步强化了视觉层次感。

另外,新车还配备了双辐式多功能方向盘和全数字仪表盘,加强了整体的豪华科技感。另外可以看到新车取消了旋钮式的换挡机构,取而代之的是一款精致小巧的电子挡把。

动力方面,新车的详细参数并不多,只知道新车将支持800伏快充,充电效率有保证。

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