这次宋L的外观设计的亮点之一，它使用了全新一代“先锋龙颜美学”设计语言，大灯造型更修长锋利，两边进气口的风格很有运动感，加上宽体的设计，车头的确要比之前的众多比亚迪车型更有视觉冲击力。
侧面估计是很多人喜欢的地方，猎装车惯用的顺滑溜背式车顶让车身极具美感，并且还首次使用了无框车门和前窄后宽轮胎（前245后265），直接把拉风数值顶满，另外，部分版本还配备了云辇C智能阻尼车身控制系统，可以智能条件悬架阻尼来提升舒适性和过弯稳定性。
尺寸方面，得益于CTB电池车身一体化技术，宋L的长宽高分别为4840/1950/1560毫米，轴距为2930毫米，在中型SUV里算的上领先的水平。
车尾的设计同样主打运动感，“中国结”贯穿式尾灯变得更加锐利，配合高位刹车灯和车顶扰流板，花20万买这造型真的太值了，但是比亚迪觉得这还不够，部分车型还会装备主动式电动升降尾翼，可以说又一次审美完全在线。
车内的布局设计，这次宋L一切从简，主题色调和用料种类层次分明，当然都是看起来很高级的颜色和麂皮、真皮等材质，连50瓦无线充电面包都用麂皮进行覆盖，并且水晶档把和阻尼按钮的造型看起来也更有质感许多。
车内除了档把区域，做到了完全无实体按钮，10.25英寸和15.6英寸悬浮式中控屏完全能掌控所以的功能，内置的8155芯片和全新UI界面的DLink系统使用体验很棒，满足日常使用完全没问题。
此外，座椅的造型和功能变化也很大，虽然还是惯用的一体式运动风格，使用了nappa真皮和麂皮拼接覆盖，坐感更软硬适中，有更强的支撑性，并且前排什么通风、加热、按摩、腿托功能都有，后排也有加热功能和5.8英寸空调控制屏，还有EC智能感光天幕，也是很多高端车型上才会使用到的配置。