蔚来ET7由于测试全程大部分都是高速路段

如果从跑高速的实际场景来说，大部分人基本都会顶着120km/h的限速来跑，而蔚来跑90km/h或多或少有点取巧的嫌疑。毕竟在高速场景一直都是电动车能耗的“软肋”，蔚来放低速度会有利于更好的续航表现。

但从另一方面来说，由于测试全程大部分都是高速路段，都用高速场景来计算也确实有些不太妥当。而以90km/h的速度来跑在一定程度上可以模拟城区+高架+高速的综合场景。从这方面来看，蔚来此举也还算说的过去。