就在最近,新款别克E5的申报信息公布,相比现款车型,新车的最大变化在于,采用了来自比亚迪旗下弗迪提供的电池,也就是在现有三元锂电池的基础上,将增加磷酸铁锂电池可选。
众所周知,由于材料的不同,三元锂电池的制造成本要高于磷酸铁锂。也有网友算了一笔账,以现款入门搭载的68.4kWh电池包参考,如果换装磷酸铁锂电池的话,同样容量下,成本可节省2.7万元左右。我们不妨大胆猜测下,别克新款E5售价是否会下探到15万以内呢?
新款别克E5的申报信息公布采用了来自比亚迪旗下弗迪提供的电池
摘要来自:《别克也要换装比亚迪电池?新E5申报,价格会降到15万内?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《别克也要换装比亚迪电池?新E5申报,价格会降到15万内?》的片段:
就在最近,新款别克E5的申报信息公布,相比现款车型,新车的最大变化在于,采用了来自比亚迪旗下弗迪提供的电池,也就是在现有三元锂电池的基础上,将增加磷酸铁锂电池可选。
众所周知,由于材料的不同,三元锂电池的制造成本要高于磷酸铁锂。也有网友算了一笔账,以现款入门搭载的68.4kWh电池包参考,如果换装磷酸铁锂电池的话,同样容量下,成本可节省2.7万元左右。我们不妨大胆猜测下,别克新款E5售价是否会下探到15万以内呢?