马自达一直以时尚的外观设计为品牌特色，马自达3 昂克赛拉作为其旗下车型，采用了全新的KODO设计语言，线条流畅、动感十足，十分吸引人。车身外观采用钛银色车漆和银色镀铬装饰条，增添了豪华感，同时符合现代年轻人的审美需求。
前脸的设计风格独具匠心，犀利的LED大灯组配合“鹰眼”式的日间行车灯，使整车形态颇具攻击性。而下方的大嘴式进气格栅也采取了独特的设计语言，锋利的线条和镀铬装饰条衬托出越野车的气质。
车身侧面的线条设计也充分彰显了马自达的KODO设计风格，车顶线条流畅，线条感极强，向后变细的车体线条设计使得车身流畅而简洁。侧面凸显出轮胎的直径和前后轮距的较大，视觉效果很有力。
车身尾部同样采用了KODO设计语言，新车的尾部造型设计几乎是纯粹的横向拉伸，一条贯穿车尾的银色镀铬装饰条让整台车的线条更为简洁流畅。此外，LED尾灯的设计较为立体化，灯光效果出色。整车尾部极富科技感，舒展而自然。
三、内部配置
内饰的设计显然是马自达3 昂克赛拉所擅长的领域，无论是用料还是做工，都非常上乘。中控台采用了类似飞机仪表盘的设计风格，让人一眼就能被吸引。真皮座椅采用了加厚的顶级头层牛皮，舒适度良好，质感出色。整车环绕式加厚设计，令乘客在驾车时尽享沉稳驾乘体验。
马自达3 昂克赛拉还配备了11扬声器BOSE音响系统，同时还具备光线感应前照灯、自动大灯、全景天窗、智能电动尾门等多种配置，提供了更加贴心的用车体验。
四、驾驶体验
马自达3 昂克赛拉采用了第四代SKYACTIV-G发动机，提供了1.5T和2.0L两种排量的发动机，百公里综合油耗仅5.2L，加92号汽油折合1公里只要4毛。其中2.0L发动机最大功率为116 kW/6 200 rpm，最大扭矩为202Nm/4 000 rpm，而1.5T发动机则最大功率为86 kW/6 000 rpm，最大扭矩为148Nm/4 000 rpm，这使其在市场上具备了强悍的动力性能。
新款马自达3 昂克赛拉采用M-Hybrid轻混技术，集成了发动机自动启停、能量回收等功能，使得其燃油经济性得到了极大提升。在城市道路上，马自达3 昂克赛拉搭载的自适应巡航系统，还能自动调节车速、保持车距，让驾驶更加轻松。
除此之外，马自达3 昂克赛拉搭载了SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS技术，这项技术集成了G-Vectoring Control Plus（GVC Plus）智能悬挂系统，通过协调车身转向，使驾驶者能够获取更加轻松的驾驶体验，并且减少了车辆行驶时的侧倾和动荡。