尽管第一眼可能无法马上分辨迈凯伦 GTS 与迈凯伦 GT 的差异，但与亮相已有 4 年之久的 GT 相比，新增专属 Lava Grey (熔岩灰) 等车色的 GTS，不但保留了迈凯伦 经典之蝶翼式上掀车门，头灯下方的前保险杠、换上了全新设计的进气口，还加大了后轮拱上方的引擎室进气口，借以提升空气的流通和冷却效果，且调整后底盘分流器的设计，并为其开发了全新的 10 辐式与 10 辐双肋式轻量化锻造轮圈 (还可选较标准螺丝减重 35%的钛合金轮圈螺丝)、搭配专属 Pirelli P Zero 轮胎，并镶上「GTS」车型铭牌。
迈凯伦 GTS 还略微调整了迈凯伦 GT (图下) 底盘分流器的设计。
此外，迈凯伦 GTS 亦保留了前：150 公升、后：420 公升 (总置物空间 570 公升) 的行李容量，可容纳整组高尔夫球具或两套长 185 公分的滑雪板及相关配备，搭配电动启闭的后行李厢门，拥有同级超级跑车中最实用的空间规划。
迈凯伦 GTS (图上) 加大了后轮拱上方的引擎室进气口，借以提升空气的流通和冷却效果。
至于性能表现方面，迈凯伦 GTS 依旧搭载 MonoCell II-T (T 代表 Touring) 碳纤维单体底盘，且导入各种轻量设计，所以拥有同级超级 GT 跑车中最轻的 1,456 公斤干燥重量 (迈凯伦 GT 干重 1,466 公斤)，所配置的代号 M840TE、4.0 升 V8 双涡轮增压汽油引擎，在提升燃烧效率并修改点火正时之后，不仅可在引擎转速 7,500 转时、提供 635 匹 (PS) 之最大马力，较迈凯伦 GT 多出 15 匹 (PS)，最大扭矩 630牛.米则是与迈凯伦 GT 相同，且标配起跑控制系统。