既然整体造型并没有大的改观，为什么能够改变我对其的印象呢？不得不提的便是全新问界M7在那些大家看不到的地方所做出的改变。全新问界M7采用全新的车身设计，在结构方面同样做出调整，全新的焊接技术以及潜水艇级别的高强度钢的车身材料大幅度提升了车辆碰撞强度以及安全性。
除此之外，全新问界M7同样搭载华为ADS 2.0高阶智驾系统，拥有BEV+GOD识别能力，可实现高速、城区、停车等全场景的智能驾驶体验。不过更主要的是，全新问界M7在原本6、7座车型的基础上新增5座车型，对于人少的家庭来说，不仅第二排乘坐舒适度大幅度提升，后备箱容积也再次得以扩充，相较原本稍显“鸡肋”的第三排座椅，显然更为实用。
不过这次的问界显然也是想通了，25.8万元的起售价也着实让全新问界M7更具性价比，从而创造上市25天，销量5万+这样“遥遥领先”的销售表现。
2、智界S7
说到“遥遥领先”，那怎么能不提智界S7呢。作为华为与奇瑞联手打造的全新品牌，智界S7自亮相起可谓是“自带流量”，受到消费者“重点关注”。
智界S7与星途星纪元ES师出同门，基于奇瑞E0X 800V平台打造而来。整体低趴的车身姿态、封闭式前脸、贯穿式头灯，处处彰显新能源的身份定位。不过对于这套设计网友们的看法褒贬不一，有人觉得像保时捷、有人觉得像比亚迪海豹，稍显原创度不够。
内饰设计上，智界S7与当下市面主流新能源车型理念一致，采用简约的设计语言。12.3英寸的悬浮式液晶仪表与15.6英寸的中控大屏远、近交错，层次感十分明显。
不过这都是次要的，主要的还是“性能”。其实看到华为的身影，大家也大概率可以猜到智界S7同样“华为全套”加身。鸿蒙OS 4.0智能座舱配合ADS 2.0高阶智驾系统，这两套系统的实力有多强相信大家一定了解。不过智界S7除了这些大家十分了解的智驾能力外，还搭载无人代客泊车以及一键召唤功能。简单点来说，大家去逛街完全可以将车开到电梯后，下车后，智界S7可自寻车位停下；而出来后用户也不必去寻找车辆，只需手机App一点，智界S7又会自己开来迎接你，怎么样？大家是不是心动了呢？
3、智己LS6
说到“众人拾柴火焰高”，说到阿维塔后就不得不说上汽、张江高科、阿里巴巴联手打造的新能源品牌-智己。只不过此前上市的智己L7以及智己LS7销量表现并不理想，市场存在感也并不强。
不过自从下半年知己LS6上市后，智己品牌销量可以说是持续上涨，而全新上市的智己LS6究竟靠啥担起智己品牌的销量大任呢？
外观上，知己LS6延续自己大哥LS7的整体造型，低趴、尖锐的车头配合溜背式的车身造型，无论是整体的流线性还是风阻系数都表现不错。尤其是智己品牌家族式贯穿尾灯设计，夜晚点亮时辨识度十分高。