在车身安全方面，ID.7 VIZZION的设计严格遵循C-NCAP五星和C-IASI Good标准，32辆测试整车，经历73次整车碰撞试验，其侧面碰撞试验以45公里每小时为标准，远超国标要求的32公里，确保车辆在各种情况下都能应对。车身采用高强度钢铝混合材质，其中高强度及超高强度钢的占比高达81%，车身扭转刚度超过46100N·m/deg。特有的“三明治”门槛结构和采用航母级材料的两根加强横梁，为车身和电池提供了双重防护。
ID.7 VIZZION高强度钢铝混合车身
ID.7 VIZZION的设计严格遵循C-NCAP五星和C-IA
摘要来自：《从ID.7 VIZZION看一汽-大众的“变”与“不变”》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《从ID.7 VIZZION看一汽-大众的“变”与“不变”》的片段：