凯美瑞2.0L油电混动版本则为2.0L发动机和电机共同构成

2.0L油电混动版本则为2.0L发动机和电机共同构成，其中发动机拥有112kW（152Ps）的功率，电机参数尚未公布，电池部分换为了三元锂电池组，在电机辅助下，整车的行驶和换挡动作均保持了相对轻盈的风格，同时油耗也有进一步降低。全系车型均采用麦弗逊与E型多连杆的悬架结构，行驶质感依旧沉稳舒适。