美是欣赏基础，但毕竟是跑车，在设计上如何更好地服务速度同样是关键。对于EMEYA这辆性能猛兽而言，在赛道上征服速度极限时，更需要对于“风”的极致把控，既可以超越速度，也能带来更长的续航。而这一点路特斯这个“驭风高手”，可以说是信手拈来。
作为空气动力学领域的“大哥”，路特斯旗下的EMEYA除了拥有四组Race-Aero气道，还配套上了行业唯一的“主动空气动力学四件套”，根据时速和车况实时调整。主动进气格栅：打开时风进入，帮助刹车系统散热；关闭时将风导向两侧，减风阻，提续航。同级唯一的主动气坝：来自路特斯F1赛车首创的地面效应设计，完全打开时可提升续航，完全关闭时可增加下压力，提升车辆稳定性。主动后扩散器：同样是同级唯一，低速行驶时藏起来，看起来更美，高速行驶时主动伸出，降低阻力提升稳定性。全球首发的主动双层尾翼：这也是笔者认为这些套件中最为拉风的一个，主副尾翼联动有三种状态，可以改善风阻系数，不仅看上去更吸睛，还能提供最大215KG的下压力，显著提升操控稳定性。
