反映在产品推出的速度上，短短10个月，银河系列连发三款产品，银河L7、银河L6，以及前不久开启预售的银河E8，在15万-30万元完成了混动和纯电的产品布局，且每一款产品都能够对应找到王朝系列的热销车型，几乎是对着比亚迪「贴脸开大」。
2024年，银河预计还将推出1款混动SUV （银河L5）以及2款纯电车型（银河E7、银河E6）。
其中，需要重点关注的是预计在二季度亮相的两款SUV产品：E7、L5。
E7推测是纯电中型SUV，近似理解为E8的SUV版，将继承800V架构、8295芯片、高阶智驾等20万以上产品亮点，而价格有望杀入20万区间内。
银河L5为小尺寸SUV，从命名来看，L5定位低于L7，鉴于L7起售价为13.87万元，银河L5定位更低，或将与比亚迪宋Pro DM-i产生竞争关系，主攻10万级插混SUV市场。
2024年，同样是领克的产品大年，且从新车布局来看，全系已经完全实现了从燃油到新能源的产品切换。
其中，值得关注的有领克07 EM-P，新车定位为中型轿车，将搭载领克EM-P超级增程电动动力系统，预计将于明年一季度正式发布。
不出意外的话，新车将使用与领克08相同的动力总成，即1.5T高效发动机和P1+P3电机布局的插电式混动系统。此外，魅族Flyme Auto智能车机系统也会继续搭载。
同时，2024年，领克09 EM-P也将完成换代，12月20日，新车已经正式开启预售，预售价格区间为31.8万-35.8万元。
关于这款车，已经有不少产品亮点露出，比如二排首创双侧座椅横移功能，可完全放平的一二排座椅、同级唯一采用双腔空悬，新增副驾屏等。
除了上述新车，2024年，领克预计还将会带来一款基于PMA平台打造的插混SUV和一款中大型纯电运动轿车，截至目前，领克尚未透露更细节的产品规划。
从「三驾马车」的新车布局来看，吉利在新能源市场投下的重磅炸弹可谓相当密集，整个集团转型的决心非常坚决。
极氪仍旧承担起旗舰之名，旗下全系产品更新为800V最新架构，自研系统也将迅速落地，弥补智能化方面的不足。
银河承担起走量重担，插混与纯电并线而行，给出超越30万配置价值，却杀入20万的价格区间，打得就是比亚迪；至于领克，继续精研插混路线的同时，打磨三电、底盘系统，接入魅族智能车机，给到用户更加品质个性的选择。