精英版在价位上增加3万元，在动力方面并没有变化，重点在于部分细节上的升级，其中轮毂尺寸升级为21英寸，还升级配备了1颗激光雷达，此外，座椅升级为真皮材质，音响系统升级为25喇叭，还配备了后排小桌板、车内香氛装置和车载冰箱。
值得一提的是，这些升级配置几乎都是先锋版的选装配置，意味着先锋版加上选装配置，即升级为精英版。而这些选装配置的费用全部相加并不止3万元，因此对于预算充足且确实有需要的消费者，与其选择先锋版再考虑选装，就不如直接选择精英版一步到位。
810km长续航版
官方售价：39.90万元
长续航版在价位上同样增加了3万元，这一版本顾名思义，最大升级亮点就在于续航部分，虽然电机性能并没有提升，但是电池系统有所升级，CLTC续航里程直接提升至810km，这对于有着续航焦虑的消费者，无疑是非常合适的选择，而快充与慢充时间也相应更长。
在配置层面，长续航版与入门的先锋版配置基本一致，因此这一版本适合续航焦虑、预算充足的消费者，除此之外的可推荐性并不强。
765km旗舰版
官方售价：44.90万元
作为全系的顶配版本，旗舰版在价格上直接增加了5万元，这一版本的配置与精英版基本一致，重点在于动力部分的升级，其电池系统与长续航版一样有所升级，但不同于长续航版主打续航优势，旗舰版主打性能和操控，采用前后电机的布局方式，最大功率分别为124kW、247kW，0-100km/h加速时间仅为4.7秒，这对于追求性能的消费者，显然是合适的选择，当然就价格来看，更适合不差钱的朋友。