人们对于轿跑车型的偏爱，不单是看中其外观的魅力，更多的是潜藏在高颜值下的强劲性能。作为一款轿跑车型，路特斯EMEYA的动力性能也非常强大，采用了先进的双电机驱动系统和两挡变速箱，为整车性能提供了强大的动力输出。它可以在短短2.78秒内完成百公里加速，轻松跻身于“2秒俱乐部”。这一强大的性能保障，为驾驶者带来了极致的加速体验。要知道，纯油车的Panamera百公里加速也仅为5.6秒，而混动版的Panamera百公里加速超过3秒。
直线快只是EMEYA的优势之一，弯道快才是EMEYA独有的硬核实力。作为路特斯旗下的第三款纯电车型，EMEYA搭载了6D智能底盘控制系统，其采用ICC智能底盘控制系统，通过纵向控制、垂向控制、侧向控制、侧倾控制、俯仰控制和横摆控制这个6个维度实现了对车辆各个方面的精准控制。就如通过猎豹的灵巧骨架一样，能够准确地联动控制悬架、空气动力学套件、制动系统等多个组件的介入状态。这使得车辆在弯道中能够始终保持更佳的姿态，将灵活和迅捷的特点展现得淋漓尽致。
同时，作为第一个将空气动力学套件引入F1赛事的汽车品牌，路特斯将同级最多、行业唯一的四项主动空气动力学——“驭风套装”也融入了EMEYA中，包含了主动进气格栅、主动气坝、主动后扩散器与主动双层尾翼。其中，主动双层尾翼可通过巧妙的多连杆组件联动，实现了三种悬停状态的切换，不仅能够改善整车的风阻系数，还能够提供最大可达215kg的下压力。这一系统在高速行驶时，能够显著提升车辆的操控稳定性，为驾驶者带来更加安全可靠的驾驶体验。