全新的奔腾B70沿用了过去的3H车身结构第三是发动机的保护

第一是结构的进化，全新的奔腾B70沿用了过去的3H车身结构，并在它的基础上增加了双E车身结构，进而让整个座舱，都被严密的包裹起来，实现了全方位的防护。第二是强化了防撞梁，前防撞梁采用双层冲压钢板结构、后防撞梁采用单层冲压，结构强度更强。第三是发动机的保护，通过护板和PVC材料，给发动机带来更强的安全性。