传承大众品牌安全和高品质基因，ID.7 VIZZION以超高标准构建车身安全、三电安全、驾驶安全、隐私安全等全方位的安全保障体系。新车严格按照C-NCAP五星和C-IASI Good标准设计研发，同时新车还历经73次整车碰撞试验，整个试验过程耗费32辆新车。
其中，一汽-大众ID.7 VIZZION采用高强度钢铝混合车身，高强度及超高强度钢占比高达81%，车身扭转刚度超过46100N·m/deg，而独有的“三明治”门槛结构和两根采用航母级材料的加强横梁，为车身及电池提供双重防护。
一汽-大众ID.7 VIZZION采用高强度钢铝混合车身
摘要来自：《ID.7吹响反击号角？“黑科技”不再只是自主品牌专属！》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《ID.7吹响反击号角？“黑科技”不再只是自主品牌专属！》的片段：