众所周知，现在外资和合资车企在中国卖电动汽车，非常不容易，即便是过去一些大牌出品的电动车，无论价值多贵，都被网友戏称为“杂牌电动车”。但不可否认的是：曾几何时，中国汽车市场已由过去被外资和合资车企“分割”，逐渐演变为让部分车企“望而生畏”的存在，尤其是新能源汽车市场，这就相当于完成了一次角色互换，即以前我们需要向外国人学习，但今天在新能源汽车领域，我们却成了他们的老师。
(图片来源：Counterpoint Research）
这其实并不是一句夜郎自大的言论。因为早在几个月前，《德国之声》就报道过“全球范围内，每两辆电动汽车中，就有一辆在中国行驶。”同时，国际能源署2023上半年发布的《Global EV Outlook 2023》中显示，中国、欧洲和美国市场主导了全球销量，而其中中国电动车销量更是占到了全球电动车销量的60%，这些数据表明，中国正在成为全球新能源汽车产业的“大哥”。