动力和续航方面， 一汽-大众ID.7 VIZZION有两种方案，分别是性能版和长续航版。在售车型中，性能版采用了前后双电机布局，在长续航版本后置150kw、310N.m驱动电机的基础上，前轴另外布置了一台80kw、162N.m的驱动电机，电机总扭矩达到了472N.m。在全系使用84.8kwh的动力电池的前提下，CLTC纯电续航570km。价位更低的长续航版本，CLTC纯电续航提升至642km。
到这里，得提到 一汽-大众ID.7 VIZZION的又一“真”，那就是真实的续航显示。 一汽-大众ID.7 VIZZION搭载的一汽-大众独有的电耗预估模型，通过采集当前的环境、交通状况、个人驾驶习惯等等，进行精准的电耗预测，实现了“显表续航可见即可得”。
一汽-大众ID.7 VIZZION以它不到23万元的起售价，顶配指导价约26.3万元，它不仅仅提供了同级应有的续航里程、品质乘坐环境，以及综合安全素质，更体现了一汽大众品质为先的造车理念，产品力价格比也没有高高在上，确实是，目前最具竞争力的，合资品牌新能源车型。