不光车辆上，很多充电桩上也会显示充电的交流电压电流。比如足加充电桩，在充电桩小程序和充电桩的屏幕上都会显示实时电压电流。

由于充电时（电流大于10A）电压比没充电时（电流小于1A）的电压低，我们通常以充电时的电压来判断供电电压是否正常。一般充电时比未充电时电压低10V以内属于正常。

如果充电时电压低于200V，我们会认为是供电电压较低，如果电压低于180V，就属于电压严重偏低。电压严重偏低的话，就会导致充电不稳定，充电中途断掉、充电速度变慢等问题。

由于充电桩的显示屏可以实时显示电压电流，方便于后期维护。对于还没有购买充电桩的同学，可以考虑带有显示屏的充电桩。

二、电压低怎么办？

供电电压低的本质是供电不足。所谓巧妇难为无米之炊，如果不从供电上改善，很难解决电压低的问题。我们可以把电压低于200V的证据，比如充电桩或车辆上显示电压低的照片反馈给供电局，争取让供电局用更粗的线缆供电，或更换到更大容量的电路供电。

供电问题短时间内可能无法解决，电压低频繁导致充电中断影响当前使用，我们也可以尝试使用应急措施，比如调低充电电流，这样虽然充电慢一些，但是调小充电电流，压降会小一些，充电时的电压可能适当升高，如果充电时的电压维持在180V或190V以上，充电可能就不会中断。比如充电桩默认充电电流是32A，可以尝试逐步调小到16A或8A，看看充电是否中断。这样充电速度会变慢，但至少可以解决我们充不了电的问题。