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保时捷911新车依旧配备了一款尺寸并不算夸张的中控屏

保时捷911新车依旧配备了一款尺寸并不算夸张的中控屏

摘要来自:《这年头,连保时捷也“卷”不动了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这年头,连保时捷也“卷”不动了?》的片段:

只不过Macan要等到明年才能迭代升级了,并且这款车型将在明年迎来新的能源形式,就是全新Macan EV。新车预计定位纯电中型SUV,这将是保时捷第一款实用性质的纯电车型,但该车目前在研发阶段其实并不顺利。

全新保时捷Macan EV,将采用奥迪与保时捷共同开发的PPE平台打造,在海外的原计划是2023年底交付,但PPE平台的发展和大众集团自研的电子电气架构E3 1.2进度不及预期,车辆将跳票到明年春季。2023年5月,就有报道称,大众集团CEO直接开了软件部门CARIAD,将高管悉数更换,这意味着现有的大众高层其实对他们的智能化部分并不满意。

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日前,全新保时捷Macan EV无伪实车街拍图片曝光,从谍照图中可以看到新车使用了全新外观设计,整车设计更偏轿跑式SUV风格;而内饰上还是很“保时捷”,换装了家族全新的全液晶仪表以及嵌入式液晶中控屏幕,部分高配车型应该还将可选装液晶副驾驶屏幕,这一内饰部分很大程度上跟中期改款保时捷Cayenne没有太多区别。

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此外,PPE平台下的全新保时捷Cayenne EV在去年早些时候也已经曝光,当时车辆正处于初步测试阶段,但整车设计风格上也是偏向全新Macan EV的设计脉络,都是那种轿跑式SUV风格。车里设计更是相似,新车依旧配备了一款尺寸并不算夸张的中控屏,全液晶仪表也是相同的,预计跟全新Macan EV在车里也有着较高的相似之处。

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