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小鹏X9从最初亮相一是后轮转向、超大且多变的空间、XNGP这些亮

小鹏X9从最初亮相一是后轮转向、超大且多变的空间、XNGP这些亮

摘要来自:《35.98万起的小鹏X9,友商看了“汗流浃背”!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《35.98万起的小鹏X9,友商看了“汗流浃背”!》的片段:

操控方面,小鹏X9标配的主动式后轮转向系统,让长接近5.3米,宽接近2米的大车可以拥有10.8米的最小转弯直径,有效提升了小鹏X9在狭窄弯路的通过性。另外小鹏X9标配智能双腔空气悬架,自动随速度调整高度,提高行车舒适性。

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小鹏X9从最初亮相,到正式上市,大家对其的态度可以说是转变不少,一是后轮转向、超大且多变的空间、XNGP这些亮点功能每一样都能牢牢抓住大家的眼球,最后上市的定价,更是直接把大家对小鹏X9的好感度迅速拉高,在小鹏X9发布会结束前,大定就已破5000辆,此前预售订单也是突破30000辆。这次的小鹏X9不仅让小鹏赚足的声量,销量也可以有一定的保障了,友商MEGA不知会如何应对呢?

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