高合汽车是一家很有意思的新势力车企，其打造的车辆实力很强，品牌与产品定位也相当高；其车辆均价比宝马和奥迪还要高，和奔驰汽车基本相当。品牌里价格最低的是HiPhi Y，指导价为33.9-45.9万元，轿跑车HiPhi Z的价格高达51.0-63.0万元，旗舰SUV HiPhi X的售价达到57.0-8.0万元！产品线内仅有的三台车售价达到该程度，品牌销量本就很难达到高标准，在新势力品牌里只有蔚来汽车的品牌定位勉强能与其看齐。
可是蔚来汽车的销量也能远远超过高合汽车，这又该怎么解释呢？
或许还是高合汽车的品牌故事没有讲好。
在整个2023年里，汽车品牌营销已经从常规营销变成企业高管网红式营销，不论是某余、某李、某何、某雷，还是传统车企里的某些企业创始人或高管团队均纷纷下场亲自搞营；一家车企不见得能轻松打造出一个成功的品牌，但却能轻松的打造出一个网红，毕竟成本投入要低很多，并且本就有品牌效应。现在是不论其产品如何也得先吹嘘一番，各自都是“行业顶流”，一旦品牌热度稍微下滑，随即就会站出来并抛出一些单纯抢眼球的话题，其中有些内容用荒诞不经来评论也不过火。