在这样的背景下，零跑的第二款车型零跑T03应运而生，6万左右的价格、400km的纯电续航以及丰富智能辅助驾驶功能，这台诚意满满的零跑T03迅速走进大众视野。2020年累计交付10266台，2021年累计交付38463台，成为销量主力的零跑T03帮助企业在很大程度上缓解了被动的市场局面。
而由于零跑T03在零跑汽车总销量中占据很大比例，零跑汽车也被消费者习惯性贴上了“低端”的标签，零跑T03这把“双刃剑”在为零跑带来销量和市场营收的同时，也让零跑汽车困在了这把“低端局”，极难获得高端用户的关注和青睐。
△ 零跑汽车家族车型系列
尤其是在长安、五菱等内燃机时代老大哥也开始在纯电下沉市场布局后，零跑汽车意识到去低端化势在必行，之后零跑便做出了相应的战略调整，陆续推出零跑C01、C11增程/纯电，在去低端化的同时还实现了“两脚走”，从目前的市场表现看，零跑这一做法相当讨巧。