就比如下面要介绍的第九代丰田凯美瑞，它的双擎版本预售门槛已经下探至18.18万元，简直犹如一颗“重磅炸弹”砸向市场，看到丰田打出的“王牌”，网友们纷纷表示：看来本田雅阁又要降价了，毕竟它燃油版的门槛都要18万左右。
首先，对于第九代凯美瑞于2024年1月1日正式开启预售，新车共推出了9款车型，预售价格区间为17.38-20.88万元。其中对于它2.0升汽油版，预售价格为17.38-19.88万元，智能电混双擎版分为2.0 H E V和2.5 H E V，预售价格为18.18-20.88万元。
外观方面，第九代丰田凯美瑞的造型设计，无疑是丰田在全球化造型理念上的又一杰作。车身线条更加凌厉、流畅，注重空气动力学设计，不仅提升了车辆的整体行驶性能，更赋予了车辆一种独特的运动感。下沉式车头设计以及C字型大灯与宽大的梯形中网的完美结合，赋予车辆前脸更为运动和侵略感，这种设计理念不仅提升了车辆的视觉效果，更引领了中型轿车设计的潮流。
为了满足不同消费者的个性化需求，第九代丰田凯美瑞推出了LE、XE、XSE三大风格的外观版本。无论是追求简洁先进的LE风格，还是偏爱运动风范的XE风格，亦或是对空气动力套件有所追求的XSE风格，消费者都能在第九代凯美瑞中找到最适合自己的选择。
当然，对于第九代凯美瑞，之所以称它为“王牌”，能够有实力叫板本田雅阁，不仅仅是它价格上的优势，毕竟它对于它的2.0HEV车型，预售价不仅下探至18万，与纯燃油版的本田雅阁不相上下，而且它还实现了10大核心升级，堪称是中高级燃油车的最佳平替。
当看到它的10大升级之后，不得不承认，确实太给力了，首先，对于它的智能电混系统，已经升级到了第五代版本，
在原有2.5HEV基础上，升级增加了2.0HEV，实现全面混动化，是同级唯一“一车双混动”的车型。同时，对于它的
2.0HEV相比上一代功率有效提升6%，达到了145kW，不仅拥有8秒级的零百加速，而且百公里综合油耗低至4.2L，拥有同级最低的表现。
动力方面，第九代丰田凯美瑞共提供了三种动力选择，分别是2.0L+CVT的纯燃油版、搭载了第五代THS混动系统的2.0HEV版本以及2.5HEV版本。对于它2.0L+CVT的纯燃油版车型动力充沛，能够满足日常驾驶需求。
搭载第五代THS混动系统的2.0HEV版本则注重燃油经济性和行驶畅快感。其中，2.0HEV是首次出现在凯美瑞上，综合功率达到145kW，油耗仅为4.2L/100km。
而2.5HEV的版本，则提供了更好的行驶畅快感以及燃油经济性表现。这样的动力配置，既满足了消费者对驾驶乐趣的需求，又关注环保和节能，既有强劲的动力输出，又有效兼顾了燃油经济性。