大车开起来的「肉」感是 MPV 和 SUV 潜在客户的痛点，太过笨重，不便转向，使得拥有后轮转向的 SUV 更受青睐。
MPV 的驾驶者，往往是家庭男主人，而男主人同时需要消耗大量精力照顾家人，新爆款需要减轻驾驶压力，而后轮转向能让驾控过程兼顾舒适与安全，迎合家庭单位的需求。
拥有后轮主动转向功能的车型，通常是在后轴上布置转向电机，这也是部分车型地板做不到纯平的重要原因。
X9 既要后轮转向，又要车内大空间、第三排座椅「消失术」，更别提一系列的造型、负载、安全等能力，这样「既要又要」的，后置转向器的老方法已经不能满足小鹏的「贪心」，小鹏只能走自研道路。
