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银河E8作为一款5米轿车最小转弯半径低至5.62米

银河E8作为一款5米轿车最小转弯半径低至5.62米

摘要来自:《不是小米SU7买不起,是17.58万的银河E8更有性价比》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不是小米SU7买不起,是17.58万的银河E8更有性价比》的片段:

同时依托良好的悬架转向设计,新车最大转向角41.28°,作为一款5米轿车最小转弯半径低至5.62米,比尺寸更小的Model 3 的转弯半径(5.8米)还要小。

底盘方面,虽然E8和极氪007同样基于SEA浩瀚架构,但是因为定位不同,007采用前双叉臂、后五连杆的悬架配置,而银河E8则基于前麦弗逊、后五连杆。

此外,银河E8兼容400V和800V平台。四驱性能版采用高性能碳化硅电驱,双电机功率475kW,零百加速3.49秒,800V高压平台下充电5分钟续航增长180km。

而同级车型汉EV四驱冠军版(27.98万起售)零百加速时间则是3.9秒,麋鹿测试成绩为74.3km/h,最小转弯半径为6.15米,多项参数不占优。

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