过去，东风日产产品安全性已经在中保研、C-NCAP等权威碰撞测试机构的测试下得到了验证，而新能源汽车核心的安全价值点在于电池安全，这也是近年来令消费者犹豫不决的主要因素。
为了保障电池安全，通过东风日产技术中心的正向研发，东风日产开发了“三端”融合+“五维”防护整体设计的鲁班电池。电池采用铝合金航空级龙骨方舱，大量运用1.8GPa超高强材，融合激光飞行焊工艺确保电池密封性与稳定性，并预留360°溃缩空间杜绝碰撞力造成电池变形。
制定电池外部安全解决方案的同时，电池内部融合全时域BMS监控系统对电池进行全天候状态监测，加上电芯采用360°阻燃防爆设计，进一步防患于未然。
而在正式量产之前，鲁班电池历经包含针刺、火烧、48h海水浸泡等200项以上安全测试，安全性得到充分验证。正是基于这份对于安全的重视，东风日产电池技术才能历经长达210亿公里道路验证，依然保持0重大事故记录。
值得一提的是，除了电池安全，东风日产还注重开发更具效率的全固态电池。这种能量密度达传统电池2倍的新型电池不仅续航时间长，充电时间也仅有传统电池的三分之一，能够有效解决用户里程焦虑，预计2028年前能够正式量产落地。
自1947年推出了第一台纯电产品TAMA至今，日产一直是探索新能源产品的技术先驱。
目前，东风日产还将注意力放在了氢燃料电池汽车的开发上。目前已掌握70MPa碰撞氢安全防护以及氢电混合智能控制，1kg的氢可续航120km，做到行业领先。放眼中国乃至全球，多线路并举的转型模式已成既定趋势。作为一种更加“终极”的技术线路，目前中国同样在政策上大力扶持氢能开发，而在此领域抢滩的车企并不多。未来，掌握先进的氢燃料电池技术将成为东风日产的“保留节目”。