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岚图追光追光采用自研的“云母”电池系统、车身使用了2000MPa

岚图追光追光采用自研的“云母”电池系统、车身使用了2000MPa

摘要来自:《均衡的表现反而是把双刃剑,岚图追光试驾后感》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《均衡的表现反而是把双刃剑,岚图追光试驾后感》的片段:

黑色衣服显身材,黑色车身却是设计线条杀手。追光身上很多别出心裁的设计细节,例如层次感丰富的内凹式前脸,以及发动机盖上岚图LOGO的线条样式,都是设计细节的呈现,但却会被“黑色”所掩盖。

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追光的车长超过5米,轴距达到3米,这样的“身材”在同级别竞品当中属中规中矩,但肯定不会吃亏。另外,追光全系搭载可调行程65mm的空气悬架。记住,拍摄时记得把底盘降到最低,不然会拍出SUV的即视感。

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最后来看一下尾部,整体设计简洁圆润,没有过分浮夸的线条,反而外扩的后车肩带有些许性感。贯穿式尾灯点亮后的稻穗状的纹路,很“岚图”。尾部的亮点除了尾灯之外,还有“扎实”的电动尾翼。

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内饰豪华,配置很到位


岚图追光的车厢内,整体设计和用料共同带来豪华和科技的气息。中控台采用大量平直的线条,简洁大气且舒展。这样的设计可能没有多少视觉冲击感,但胜在耐看,是细水长流的感觉。

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DINAMICA生态麂皮面料,还有比小姑娘的销售还润滑的皮质,豪华气息瞬间涌现。作为一名奶爸,我关注的是,母婴级生态环保座舱,新车暴晒8小时无异味。

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至于科技感,毫无疑问是来自于悬置的贯穿式三连屏。三块大屏的显示精细度、使用的流畅度,人机交互的响应速度,以及智能化的程度,都已经找不到明显的硬伤了。

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但是,三连屏有一定的割裂感,相互之间并不贯通。接着,下方的操作面板为了解决反光问题,继而采用的磨砂的视觉效果,所以显示的细腻感与上屏形成强烈的反差。

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作为一款中大型轿车,车内驾乘空间是完全不用担心的。带遮阳帘的分段式天幕,必须好评,再也不用在车内撑伞了。加上面料亲肤,造型贴合人体的座椅,追光能给后排乘客提供极致的舒享体验。

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追光的车型版本很简单,就是长续航和标准续航的区别,其他配置是完全一样的。例如前后排座椅都带有通风、加热和按摩功能;4音区语音交互系统;4区独立空调控制,以及后排专属控制功能。

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性能很强,驾乘很舒适


追光的机械规格是很高的,全系标配前后双永磁同步电机,能爆发出375kW的最大功率和730N·m的峰值扭矩,零百加速达到3.8s。还有前双叉臂后多连杆的底盘结构,同时配备带魔毯功能空气悬架,以及大量的铝合金部件。

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整体驾乘感受,可安逸可狂躁,加上四驱系统的帮衬之下,整体的操控极限还是挺高的。新能源汽车,性能都不弱,尤其是加速能力。再快,也得可控,动力和底盘的协调平衡,需要技术储备,这不是新势力的强项,但传统车企可以,背靠东风的岚图可以。

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但是,当我一进如追光车厢内那一刻起,就完全不想激烈驾驶,虽然它有这个能力,数据是实际表现都是摆在面前的。这些动力性能,底盘素质,实际上是为了让你更从容地面对各种路况,提升驾乘舒适和安全,而不是为了炫技。

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至于安全性方面,追光采用自研的“云母”电池系统、车身使用了2000MPa一体式热成型激光拼焊门环和车门防撞梁、以及拥有14项主动安全功能。追光在电池安全、车身安全、主动安全、健康安全以及信息安全等方面都达到较高的水准。

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