而蓝旗亚大战奥迪的第一步，就是从菲奥里奥的提振士气、凝聚信心开始，他要让所有人的相信一个当时所有人都不相信的目标——不可一世的奥迪quattro并非WRC的统摄者，极致轻量化的中置后驱蓝旗亚完全能够将其挑落下马！
理想很丰满，现实很残酷，就在菲奥里奥绞尽脑汁地思考着如何给大家鼓气战胜奥迪时，本应并肩战斗的车队同事却在电梯中对他说：我孙子的生日快到了，对于生日礼物，他想要一台奥迪quattro……
此情此景，你很容易义愤填膺将自己身临其境地代入进去：如果是自己，对方脸上的大耳瓜子印定然跑不了。
没有人相信菲奥里奥，但所有人似乎也都忽略了电影一开头的记者采访环节：
记者：菲奥里奥，很高兴认识您。
菲奥里奥：My honour，但请叫我凯撒。
或许，凯撒之于意大利人，只是一个类似于狗蛋、翠花之于中国人的俗称，但在那坚毅的眼神里，我的脑海中更愿意浮现出与之同名的凯撒大帝。
果然。
记者问道：您在车队中的角色是什么？
菲奥里奥回答：拉力赛是一场战争，而我就是整个军队的指挥官。
记者继续问起：拉力赛是一项危险的运动，有什么东西让你害怕吗？
“有，一件事——输了”。
就这样，在接下来的整部影片里，菲奥里奥都被唤作“凯撒”。
固然，电影的平铺直叙以及对菲奥里奥过于宠辱不惊、沉默寡言的刻画，与当年真实的蓝旗亚相比，少了些疯狂与热血，也不符合意大利人奔放直给的性情表现，但对的胜利的渴望丝毫却没有或缺，而这种渴望，更多以一种内敛执拗的方式展现。
拉扯队员、组建车队面对婉拒时，他会转身就走，不做赘述，但又会三顾茅庐地出现。
面对厌倦了香槟、摄影师与签名，厌倦了胜利的沃尔特·罗尔，他只用了一句话——“因为我们是弱者。”言下之意，相对弱势的蓝旗亚更能成就你。
面对因为赛车事故失去父亲、暗下决心此后余生都要与赛车保持距离的队医Mc Coy，他对她的招徕又只用了一句话——“也许可以帮助你对抗无聊。”言下之意，只有勇敢地直面它，才能助其走出悲痛。
虽然在这部《奥迪大战蓝旗亚》里，你几乎看不到多少关乎“大战”二字的烽火硝烟味，但关于荣耀之战，关于胜利渴望，关于对拉力赛以及汽车运动的理解与热爱，整日里不善言辞的菲奥里奥也总能借着电影中穿插的记者采访环节将心迹表露：
记者：是什么吸引你参加拉力赛？
菲奥里奥：我喜欢速度与冒险。
记者：其他汽车运动不也如此吗？
菲奥里奥：拉力赛不一样，他属于每一个人，车手，对手，观众，他们对速度、对危险的感知都一样，这其中的每一个人，都要保证自己必须活下去。而当你有朝一日在前往自己的城镇参加比赛，当你驾驶着赛车虎啸着经过自己孩子的学校，经过以前经常光顾的咖啡馆，你便能由衷地感受到这种活下去的意义……
记者：众所周知，你的对手很强大。
菲奥里奥：是的，但金钱和技术不足以在这场运动中获胜，它更需要热爱，智慧以及创造力。同时，这是一项在公路上进行的运动，而在路上，一切皆有可能发生……
为防剧透，不再赘述，相信我，如果你是一个真正的拉力赛迷，在观看这部电影时，你会由衷地产生将菲奥里奥的这些台词金句摘抄收录的冲动。
你或许已经猜到了，菲奥里奥所说的智慧，创造力以及路上一切皆有可能发生的，便是后世让那些人们津津乐道的蓝旗亚当年雪地撒盐、偷换雪地胎、量产车移花接木拼凑充数的创举，而这些，在电影中也都有一一再现。
当然，呈现的还不够，比如，蒙特卡洛的揭幕战中，菲奥里奥并非像电影中那样只买了几袋盐，而是撒了整整300吨盐。
同时，在细节还原方面，也略有瑕疵，比如说，画面中拆卸掉保险杠的蓝旗亚037，在1984年的evo版本上才出现；而电影中芬兰站出现事故的7号车，当年实际上是一辆欧宝……
不过，这些这些细枝末节无可厚非，毕竟，对于一部电影商业片来说，能够以80%的事实还原度再现这场经典对决，已属不易。
固然，蓝旗亚这种“法无禁止即可为”的取胜之道里，藏着狡诈与运气，藏着胜之不武，但那又如何呢，以弱克强，可用其极，兵者，诡道也，赛车，亦如此。
而从另一个角度看，也或许正是源于这种胜之不武以及后来人们对因此酿成的严重事故的谴责，导演选择了在电影中弱化了意大利人当年毫无忌惮的疯狂，取而代之为克制、冷静的视角以及平淡、索然甚至无趣的节奏记录这场胜利。
在这场前无古人，后无来者的对决中，蓝旗亚赢得了荣誉，但这种荣誉也埋葬了蓝旗亚，埋葬了Group B以及一整个疯狂的时代。因此，相对于多少有些名不达意的《荣誉之战：奥迪大战蓝旗亚》，（至少应该翻译成蓝旗亚大战奥迪），我更喜欢这部影片一开始的曾用名——《Two Win》，中文译为《两分制胜》。有人说，这是源于蓝旗亚当年以2分的优势战胜了奥迪，但在我看来，更贴切的寓意应该在于在无畏、智慧以及运气的加持下，蓝旗亚实现了后驱战胜四驱创举。