由于采用纯电驱动，全新电动MINI COOPER不需大尺寸中网，简洁的前脸结合干练的腰身，整个车身浑然一体，就挺圆润的。作为一款MINI家族的智能电动化车型，它标志性的“小圆灯”内有文章，不仅有三种模式可调，还能通过欢迎和告别动画互动，让车仿佛有了生命。
新车在尾部也有一些“跳动”的小心思，尤其是这组箭头造型的尾灯，仿佛在引导我们注意黑色贯穿饰板上的COOPER字样。而灯组内部暗藏的米字旗元素，代表着它仍然是一款传承经典的MINI车型。
座舱内部，圆形的OLED中央显示屏或许会让不少MINI粉丝会心一笑，这个“盘子”在更高清晰度触摸屏和全新MINI操作系统的加持下，如今拥有了更多数字化功能。比如高清导航地图、MINI智能个人助理、英国斗牛犬形象的数字化萌宠Spike以及更灵敏的语音交互系统。
当下流行的“情景模式”，在全新电动MINI COOPER身上同样不会缺席，它将拥有8种体验模式，例如卡丁模式(Go-Kart)、节能模式(Green)、放轻松模式(Balance)、怀旧模式(Timeless)、自定义模式(Personal)、派对模式(Vivid)以及游牧模式（Trail）。在切换这些情景模式的时候，中控显示屏也会变为相应的主题，以百变造型让座舱的氛围活跃起来。
除了一脉相承的圆形中控屏，以及略带复古气息的控制面板、金属拨杆以外，全新电动MINI COOPER也体现出对未来出行的思考。
作为具有高度前瞻性的品牌，MINI追求材质的环保性与可持续利用性，没有选择皮质来包裹内饰，而是运用了大量织物材质。比如车门内侧饰板、中控台和前排扶手箱等处，都采用了再生聚酯纤维材质织物。
不变的运动基因
性能方面，全新电动MINI COOPER同样不会丢失强力的运动基因。
上世纪60年代开始，MINI的赛车灵魂就开始在赛道中绽放。1962年，经典Mini Cooper作为赛车车型发布，立即引起了轰动，上市的第一年就创下了10万台的销量。在此基础上，MINI COOPER S应运而生，它在1964年和1965年连续两年蝉联蒙特卡洛拉力赛冠军。至今，MINI仍然活跃在各个赛事中，包括蒙特卡洛拉力赛和极具挑战性的达喀尔拉力赛。在这些赛事中，MINI已经夺得了六届冠军，再次证明了其在赛车领域的卓越实力。
六十余年的历史沉淀，让MINI成为一个承载无数经典设计元素的品牌。从无处不在的圆形设计到创新改变的米字旗设计，每一个细节都充满了故事和情感。这些经典元素也是MINI赢得无数粉丝喜爱的重要原因。
全新电动MINI COOPER的出现，再次证明了“这就是一台MINI”的设计哲学。即使在电动动力的驱动下，这款新车仍然保留了MINI家族一脉相承的车身比例和众多经典元素。同时，得益于电动车架构的优势，车身外观更加平整流畅，散发出简约而现代的风格，完美契合都市生活的需求。
经典的“四轮四角”设计，同样让人一眼就能感受到MINI的独特魅力。这一设计最初是为了最大化利用车内空间，并展现出强烈的运动气息。如今，在纯电架构的加持下，四轮的位置更加接近车体的四个边角，使得视觉效果更为协调和舒展。