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MG4 EV更是达到“欧洲五星级安全”标准车身抗扭刚度达到传统燃

MG4 EV更是达到“欧洲五星级安全”标准车身抗扭刚度达到传统燃

摘要来自:《【品牌盛典】冠军收割机!MG4 EV不愧是“驾驶者之车”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【品牌盛典】冠军收割机!MG4 EV不愧是“驾驶者之车”》的片段:

在造型方面,MG4 EV拥有“钢炮”的姿态,同级最低趴宽体,0.82黄金高宽比,同级车身高度最低、宽度最宽。其次,MG4 EV拥有“钢炮”的动力,是20万以内唯一3.8s零百加速。再次,MG4 EV具有“钢炮”的性能,加速更快,极速更强,刹停更稳。在此基础上,研发团队还为这款车装配了前增强式麦弗逊/后五连杆的独立悬架组合,同时搭载了最大功率125kW,峰值输出扭矩250N·m的后驱单电机,这样的悬架和动力类型,能够让车辆同时拥有更好的灵敏操控,以及更强的加速能力。MG4 EV“钢炮级”的驾控,能够做到人车合一,不必忍受过弯的降速或推头,弯中轻踩油门即可循迹过弯,后轴的跟随性更强,无论是赛道还是林间小道,皆可驾控随心。



不仅如此,作为一款电动钢炮,MG4 EV更是达到“欧洲五星级安全”标准,获得Euro NCAP五星安全认证,以严选品质环保材料呵护内舱,安全防护满级。车身抗扭刚度达到传统燃油D级车水平的31568Nm/deg,白车身高强钢使用比例高达84%、超高强度热成型钢达到28%,远超传统同级车型水准。而且,通过欧盟ECE&EMARK认证、符合欧盟REACH法规,舱内甲醛含量仅为国标1/6,真正做到全球统一高品质,以环保满分为用户打造健康出行体验。

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