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标致508L性能版使用了更具战斗风格的车身套件

标致508L性能版使用了更具战斗风格的车身套件

摘要来自:《是浪漫还是杀马特?新款标致508L现身街头,能翻盘吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《是浪漫还是杀马特?新款标致508L现身街头,能翻盘吗?》的片段:

说到法系车,给人最深刻的印象就是它好看的颜值和良心的用料,浪漫一词是一直贴在法系车身上的标签。但是新款标致508L有点不一样了,可以说它更加时尚年轻,也可以说它有点杀马特。

新车前脸配备了大尺寸无边界样式的进气格栅,采用了渐隐式效果向两侧扩展渐变,中间融入了标致最新推出的黑色logo,汽车整体精致感得到提升;两侧大灯组与前格栅融为一体,三条爪印样式的日行灯与“狮爪”式尾灯遥相呼应,前包围通过更加凌厉的线条勾勒,展现出更强的视觉冲击感;

车侧变化不大,溜背造型配合流畅的腰线,展现出优雅动感的姿态,尺寸方面应该也不会有太大调整,参考现款车型长宽高分别为4870/1855/1455毫米,轴距达到2848毫米;车尾尾标为迎合年轻人审美,logo换成了更为简洁的英文字母。

内饰部分新车在老款设计的基础上,采用赛车式双平的方向盘,车内换上了最新的标致i-Cockpit智能化座舱和i-Connect Advanced车机系统,配备全新的电子换挡,中控台下方的钢琴式物理按键依旧保留了法系车独有的“天马星空”。

此外,车内还将搭载氛围灯、全景影像、夜市系统、L2级辅助驾驶系统以及真皮座椅通风/加热等配置。

值得一提的是,新款508还将为我们带来轿车版、SW旅行版和PSE性能版等多种版本车型。

其中PSE性能版将拥有更加独特的设计,和普通版相比,性能版使用了更具战斗风格的车身套件,前格栅配备了更加立体的车身异色中网造型,并对地盘进行了特殊设定,可提供混合动力、运动和舒适三种驾驶模式。此外该车还配备了直径为380毫米的前制动盘和四活塞制动卡钳,并搭配20英寸轮钢和米其林Pilot Sport 4S轮胎。

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