标致508L 车身最新摘要
- 再看标致508L的侧面设计协调的车身比例以及舒展流畅的线条附身再看标致508L的侧面设计,协调的车身比例以及舒展流畅的线条附身,使得这款标致508L有了蓄势待发的既视感。另外带有弧度的车顶设计,同样更好强调了主打运动的格调。尺寸部分,长宽高分别为4870/1855/1455mm,车身轴距达到2848mm,结合B级车的定位身份,算是同级别比较主流的水平。 查看详情>>
- 新款标致508L的长宽高分别为4870/1855/1455mm第第三个亮点则在车身侧面,新款标致508L的长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距为2848mm,这个车身尺寸在同价位的B级车里面也算中规中矩。 查看详情>>
- 标致508L在高速入弯时可以保持稳健的车身姿态作为一款优秀的运动轿车,操控性与舒适性的平衡是至关重要的。新508L拥有CLDR大师级运动底盘调校、五连杆独立悬架以及同级独有AMVAR可变独立悬架系统,在高速入弯时可以保持稳健的车身姿态,车身倾斜幅度较小。同时后悬架避震器采用45度角设计,在转弯时显著提升侧向的支撑性,还为后排预留出更多乘坐空间,兼具纯粹驾控与舒适驾 查看详情>>
- 标致508L至于车身侧面至于车身侧面,东风标致新508L没有采用花里胡哨的车身设计,也没有多此一举的镀铬点缀,反而通过犀利清晰的腰线贯穿前后,加上大面积的弧面和切面去雕塑。显然,流畅的线条与具有张力的型面刚柔并进,像极了狮子奔跑跃动的肌肉线条,凸显动态的优雅和力量。 查看详情>>
- 标致508L进一步提升车身安全性和抗撞功能值得一提的是,神龙汽车还采用了更为先进的底板防撞设计、三道封闭加强环、一体式冲压成型车门,进一步提升车身安全性和抗撞功能,在座舱前后还设有溃缩吸能区,能够在发生碰撞时利用车身前后部位的变形来吸收撞击能量,最大程度保障驾乘人员的安全性。 查看详情>>
- 标致508L使车身整体由流线型贯穿新508L在外观套件上也出处彰显赛车锋范,腰线、翼子板、引擎盖等采用了大面积的弧形设计,使车身整体由流线型贯穿,流畅圆润的线条更像狮身奔跑跃动的运动肌肉线条,凸显动态的优雅感,与前脸凌厉锋锐的线条形成突出对比,并在视觉上形成完美对立统一。 查看详情>>
- 标致508L直接的好处便是进一步提升车身刚性同时,它还采用了同级少有后铝合金副车架,直接的好处便是进一步提升车身刚性,同时滤震效果更好。而铝合金材质的运用也可以有效减小车身自重,底盘质量提升,好处不言而喻。 查看详情>>
- 标致508L风速流线的车身宛如疾速奔跑的雄狮在猎风怒吼风速流线的车身宛如疾速奔跑的雄狮在猎风怒吼,搭配新亮银色与熏黑色交接的18英寸钻石切割双色运动铝合金轮辋,整体营造新车低趴修长的造型。贯穿式LED尾灯的与“三爪”LED日间行车灯形成呼应,搭配微微上扬的尾翼动感十足。从新508L的外观造型不难看出,东风标致相比竞品来说依然有着不小的优势,其散发的潮流感及高级感极大地满足 查看详情>>
- 新款标致508L可以说延续了前款车型的设计车身方面车身方面,新款标致508L可以说延续了前款车型的设计,整个造型看上去比较规整,腰线采用了贯穿式设计,流畅的线条搭配上大溜背的造型,营造出了几分轿跑既视感,同时,双拼色18英寸轮毂也比较新颖,看上去非常酷炫,可以说符合了年轻消费者的审美需求;至于车身尺寸,新车并没有调整,长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距 查看详情>>
- 标致508L新508L的车身高强度钢占比达到70%以上在安全性上,新508L的优势则更为明显。新508L的车身高强度钢占比达到70%以上,车身重要部位还采用了高达1500MPa的高强热成型钢,强悍的车身可以抵挡住大部分碰撞伤害,保护驾乘人员安全。 查看详情>>
- 标致508L从车身高强度钢材占比来看从车身高强度钢材占比来看,新508L达到70%以上,雅阁为50%,明显是新508L用料更扎实。而且新508L全车有多达4600多个超高密度焊点,可以分担碰撞冲击力,车身钢板不容易开裂,在碰撞事故中,能更好地保护驾乘人员安全。 查看详情>>
- 标致508L在新508L的车身上在新508L的车身上,还能看到赛车元素的加持,包括引擎盖、翼子板、车身腰线以及尾部,均大面积采用弧形和弧面设计,塑造出流畅圆润的运动肌肉线条,再结合18英寸双色运动铝合金轮辋,凸显动态的优雅感。 查看详情>>
- 新款标致508L继续采用了现款在售车型的整体设计新车还在车身结构车尾部分,新款标致508L继续采用了现款在售车型的整体设计,但尾灯组和字母标识都进行了更新,质感更为出色。除此之外,新车还在车身结构方面进行了升级,高强度钢的应用达到了车身重量的70%以上,重要部位更是采用了高强热成型钢,全方位提升了车辆的安全性。 查看详情>>
- 标致508L车身尺寸方面车身尺寸方面,长宽高分别为,4870*1855*1455mm,轴距2848mm,能为乘坐者带来不错的乘坐空间。车身颜色方面,新增白釉灰车身颜色,极富质感与优雅,更具品质感。另有银翼灰车身颜色可选,满足不同需求的消费者。 查看详情>>
- 标致508L比如新508L的车身采用了占比高达70%以上的高强度标致品牌的一贯特点就是选材用料考究,比如新508L的车身采用了占比高达70%以上的高强度钢,重要部位更是采用了高达1500兆帕高强热成型钢。除了在车身前后杠内侧配备的铝合金防撞吸能盒和后悬架全铝制横梁外,330毫米大尺寸通风刹车盘和NAO材质刹车片,都进一步提升了车辆的全方位安全属性。 查看详情>>
- 标致508L车身长宽高分别是4870/1855/1455mm新508L作为中型车,车身长宽高分别是4870/1855/1455mm,轴距为2848mm。作为参考我也列举了中型车扛把子雅阁的车身尺寸,雅阁的对应的尺寸为4906/1862/1449mm,轴距为2830mm。虽然有着分毫之差,但体量感基本是一致的,都是属于较为标准的中型车尺寸。 查看详情>>
- 东风标致508L尺寸定位没什么槽点车身总长4870mm作为一款经典的中型B级轿车,东风标致508L尺寸定位没什么槽点,车身总长4870mm,关键轴距达到2848mm,虽然对比新一代别克君越或者福特蒙迪欧这样的美系车型轴距处于劣势,但对比雅阁或者迈腾,东风标致508L后排空间体验是很能打的。 查看详情>>
- 标致508L车身侧面与尾部设计整体几乎没有变化车身侧面与尾部设计整体几乎没有变化,修长大气的车身、简洁的腰线以及溜背式的车顶,营造出时尚大方且优雅的车身姿态。同时,车窗轮廓的一圈镀铬饰条提升了不少的精致程度。尾部上灵动的小鸭尾与双边共双出排气也增添了不少的运动气息。而且后尾灯采用黑色饰板连接,形成贯穿式的设计辨识度很高。细节上,尾部换装了字母标识提升了不少质感。 查看详情>>
- 标致508L车身颜色方面车身颜色方面,新款508L引入了白釉灰车身颜色,这种颜色不仅充满质感,还带有一丝优雅的气息。此外,还提供银翼灰车身颜色可选,为消费者提供更多选择,满足不同客户对于品质和个性的需求。 查看详情>>
- 标致508L车身侧面车身侧面,流畅的车顶搭配贯穿式的腰线,再加上五幅式的轮毂,进一步提升运动感。车窗周围采用了黑色饰条包裹,增强时尚度。车门下方微微内凹,更显层次感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距为2848mm。 查看详情>>
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