美国市场另一家汽车巨头通用汽车最近也很烦,因为美国国家公路交通安全管理局宣布了一项提案,大幅提高企业平均燃油经济性标准,特别是轻型和商用皮卡的标准。最大可能是从2030年开始,商用皮卡和面包车的燃油经济性同比提高10%。
通用汽车公司的众多皮卡产品都将受到影响,声称严格的燃油经济性标准可能会使汽车厂家面临3000亿美元的罚款。如果没有达到平均燃油经济性标准,汽车厂家将根据差额被罚款。理想情况下,超高效汽车和电动汽车可以抵消耗油量大的汽车。
福特F-150声称严格的燃油经济性标准可能会使汽车厂家面临300
摘要来自:《福特电动皮卡降价损失36亿美元,传统车企电动还是混动化?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《福特电动皮卡降价损失36亿美元,传统车企电动还是混动化?》的片段:
美国市场另一家汽车巨头通用汽车最近也很烦,因为美国国家公路交通安全管理局宣布了一项提案,大幅提高企业平均燃油经济性标准,特别是轻型和商用皮卡的标准。最大可能是从2030年开始,商用皮卡和面包车的燃油经济性同比提高10%。
通用汽车公司的众多皮卡产品都将受到影响,声称严格的燃油经济性标准可能会使汽车厂家面临3000亿美元的罚款。如果没有达到平均燃油经济性标准,汽车厂家将根据差额被罚款。理想情况下,超高效汽车和电动汽车可以抵消耗油量大的汽车。