因为汽车市场正处于过渡阶段，各种燃油车型和新能源车型相互竞争，整个汽车市场非常热闹。放眼看去，无论是哪个汽车细分市场，都有很多车型可供消费者选择，所以很多消费者现在都不知道自己该选哪款车型。今天我们来看看定位小型SUV的云兔，这款车型采用纯电动力，标配了70kW的前置单电机，值不值得消费者选择呢？
作为一款小型SUV，云兔从6.98万元起的价格，并不算贵，但是并没有太大的竞争力。好在这款车型是纯电动车型，相比同级别其它纯电动车型而言，云兔的价格还是比较实惠的，也能吸引一部分消费者的视线。不过云兔是由云度新能源打造的车型，这个汽车品牌着实没有什么知名度和影响力，所以云兔想要得到消费者的喜爱，还得看其自身的产品力表现，毕竟“打铁还得自身硬”。
从外观设计来看，云兔采用了比较潮流的设计元素。它的前脸采用分体式头灯组，头灯组的轮廓扁平犀利，视觉冲击力还是挺强的。不过云兔的前脸整体线条偏向饱满，所以看起来这款车型并不是很运动。不过在导流槽位置，这款车设计了比较个性的造型，再加上前包围黑色的下格栅装饰，这款车也能给消费者一些年轻气息。
从侧面看，云兔还是能给消费者比较饱满的视觉感受。因为没有太多花哨的装饰，所以这款车型的侧面会给消费者一种简约大气的感觉。不过这款车型采用了比较年轻可爱的轮毂罩，所以看起来也不是特别呆板。车尾，云兔设计了车顶扰流板，并且采用贯穿式尾灯，再加上这款车采用仿扩散器装饰，所以看起来年轻气息和运动气息都比较明显。不过有一说一，贯穿式尾灯让这款车型的车尾看起来比较宽，还是会让消费者觉得有些笨重。
虽然外观设计还是有一些瑕疵存在，但是我认为这款车型的外观设计并不是很差。但让我没想到的是，这款车型的内饰设计看起来比外观档次感低了不少。虽然这款车型为消费者提供了三种不同的内饰配色，但是因为肉眼可见的地方有很多硬塑料材质，所以看起来这款车型的档次感真不高。不过有一说一，这款车的方向盘采用皮质材料，座椅也采用仿皮材质，触感还是不错的。
只可惜，云兔为了吸引年轻消费者的视线，标配了12.3英寸的中控屏，表面上看起来，科技气息似乎还挺强，但是它搭载的安全配置并不到位，不能呵护消费者的出行安全。具体来说，云兔的中控系统支持我们常见的大多数主流智能互联功能，满足了年轻消费者对“科技智能”的追求。但是这款车型并没有为消费者提供360°全景影像等配置。在辅助配置方面，这款车只是搭载了后置驻车雷达，并且搭载倒车影像、定速巡航以及上坡辅助等功能而已。
动力系统方面，云兔通过70kW的电动机，能够满足大部分普通消费者城市通勤的用车需求。不过因为它的动力不够强，所以一些地形起伏比较大的城市，这款车型的动力还是略显不足。另外，云兔在售的五款车型中，三款配置较低的版本，搭载的电池容量为31.95kWh，剩余两款车型则搭载了41.7kWh容量的电池，也就是说，这款车型在续航方面，为消费者提供了320km和415km两种选择。（均为CLTC工况环境）
综合来说，云兔这款车型整体来说，是一款可圈可点的车型。但是它各方面都没有特别强大的优势，虽然智能互联功能表现还不错，外观、内饰设计也不算很差，但是它的动力系统和续航表现都只是中规中矩而已。最关键的是，打造云兔的云度新能源影响力实在太小了，大多数消费者都担心这款车没有完善的售后服务，所以它的销量成绩并不优秀。