百万级跑车的世界中，颜值与性能向来是基石。但进入电动时代，续航和智能技术也成了新的度量衡。
在续航上，ELETRE繁花搭载了来自于宁德时代的112kWh三元锂电池。特别是S+车型，拥有最高可达650公里的续航里程。结合800V高压快充技术，车辆能在短短20分钟内，电量从10%迅速回涨至80%。从续航和补给两大核心指标着手，即使在严冬之中，ELETRE也能带着一份从容，让大家避免里程焦虑。
路特斯EMEYA繁花在续航上
摘要来自：《路特斯EMEYA繁花丨一路繁花盛开》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《路特斯EMEYA繁花丨一路繁花盛开》的片段：
百万级跑车的世界中，颜值与性能向来是基石。但进入电动时代，续航和智能技术也成了新的度量衡。
在续航上，ELETRE繁花搭载了来自于宁德时代的112kWh三元锂电池。特别是S+车型，拥有最高可达650公里的续航里程。结合800V高压快充技术，车辆能在短短20分钟内，电量从10%迅速回涨至80%。从续航和补给两大核心指标着手，即使在严冬之中，ELETRE也能带着一份从容，让大家避免里程焦虑。