座椅及空间方面：
座椅整体结构：赛那的座椅采用人体工程学设计，提供多项调节功能，可以根据乘坐者的身形和需求进行个性化调整。座椅提供良好的支撑和舒适性，长时间驾驶也能减轻疲劳感。同时，赛那的座椅拥有多种功能，如通风、加热和按摩功能，可根据驾驶者和乘客的需求进行调节，增加舒适度。
空间和座椅方面设计和乘坐舒适度： 丰田赛那在空间设计上通常提供充足的头部空间和腿部空间， 为乘客提供舒适的乘坐体验。 座椅质量和舒适性也得到了重视， 提供了良好的支撑和乘坐舒适度。 乘坐空间方面，身高1.78cm的体验者坐进前排，将座椅位置调到最低并调整好坐姿，可以获得两拳的头部空间。
保持前排位置不变，同一体验者坐进第二排，将座椅移至最前，此时头部剩余一拳，腿部有超过两拳的空间。当座椅移动到最后的位置时，头部依旧有一拳的空间，腿部空间非常宽裕，整体乘坐空间表现非常出色。当第二排位于中间位置时，体验者在第三排可以获得一拳左右的腿部空间；当第二排位于最前位置时，体验者在第三排可以获得两拳左右的腿部空间，乘坐空间比较宽敞。
另外，赛那配备了丰富的配置，包括智能驾驶辅助系统、全景天窗、倒车雷达和导航系统等。全景天窗，增加了车内的采光和通风效果，使乘坐者享受更广阔的视野。 储物空间：赛那内部设有多个储物空间，包括前排和后排的储物格、杯架、中央扶手箱、门板储物格等，方便驾驶者和乘客存放物品，提高用车便利性。
赛那的行李厢容积还是比较宽敞的，满员状态下装下一家人短途出行所需的衣服行李不成问题。将第三排座椅收到地板下后，行李厢空间进一步扩展，大件物品也能轻松装进车内。第三排座椅仅支持手动折叠，虽然不如电动来得方便，但是操作上并没有什么难度，只要扳动把手就能顺势将座椅收到地板下，反之打开座椅也是如此简单轻松。同时，行李厢除了带有电动开启外还支持脚踢感应开启，实际体验中只要用脚在下包围下方扫一下就能开启行李厢，非常方便。
小结：空间、座椅结构方面都展现出优秀的表现。它不仅有引人注目的外观设计，还提供舒适的驾乘环境和卓越的操控性能，是一款值得考虑的车型。 具体的驾驶体验可能因车型、 配置和个人感受而有所差异。 如果您有具体的试驾需求， 建议您亲自前往4S店进行试驾， 以获取更准确的信息和感受。