动力方面,MG Cyberster前轴永磁同步电机最大功率为150kW,后轴永磁同步电机最大功率为250kW,总功率为400kW,0-100km/h加速时间为3.2s。MG Cyberster的前双叉臂+后多连杆独立悬架及底盘则由前F1冠军车队底盘动态工程师Marco Fainello亲手调校,并配有XDS弯道动态控制系统、布雷博四活塞固定式卡钳和大陆制动系统,100km/h-0制动距离为33m。
MG Cyberster前轴永磁同步电机最大功率为150kW
摘要来自:《MG Cyberster传奇四驱红篷版开启预售 首批百台》
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