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思域插电混动、增程式动力等等新能源当下主流的驱动系统成为中国乃至

思域插电混动、增程式动力等等新能源当下主流的驱动系统成为中国乃至

摘要来自:《时尚感增强!或首搭2.0L插混,全新思域向主流家轿靠拢!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《时尚感增强!或首搭2.0L插混,全新思域向主流家轿靠拢!》的片段:

随着本田思域大换代日益临近,近期全网曝光了全新一代思域的渲染图,新车有望于2024年内亮相并国产上市,从曝光的图片来看,新车在保持运动感的同时,时尚感进一步增强,前脸熏黑式网状进气格栅,犀利的大灯以贯通式日行灯带相连,车头略显“低趴”感,有种俯冲的蓄势待发即视感,尾部贯穿式尾灯配合熏黑状小尺寸扰流板彰显运动风格;动力有望依旧采用1.5T及2.0L油电混动引擎两种形式,同时有望首次适配雅阁同款2.0L插电式混合动力系统,有了新能源主流插电混动引擎的加持,新一代思域的核心竞争力将进一步增强。

众所周知日系车在华对于新能源的质疑和迟滞是一大败笔,本田和丰田一样亦是如此坚持油电混动版作为主流车型,“吃老本”现象过于严重,在纯电动尚未进入全面普及之际,插电混动、增程式动力等等新能源当下主流的驱动系统成为中国乃至全球汽车市场的广泛受欢迎的动力形式,本田自雅阁2.0L插电混动车型在市场上受到好评后似乎有了把这套系统逐渐配备在旗下主流车型的动作,新一代思域、皓影等车型或将逐步配备,而插电混动版则将有望成为取代油电混动版本成为本田主打市场的主推车型,拥有了这套系统的新一代本田思域或将成为主流家轿市场一款具有极强竞争力的车型,比亚迪秦Plus DM-i、日产轩逸、丰田卡罗拉等紧凑型家轿顶部车型的竞争格局或将由于新一代本田思域插电混动版的加入而彻底改变。让我们拭目以待!

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