一辆豪华轿车除了要有颜值，更要有内涵。追光PHEV的豪华舒适，以及领先智能化表现，都是其能够赢得消费者认可的关键。
追光PHEV不仅越级空间表现，七大姑八大姨上车都不会感到拥挤，更采用了过往只是应用在百万级豪华轿车上的DINAMICA生态顶级面料，质感细腻、透气舒适，比“56E”看起来、摸起来更高级。
追光PHEV还采用了四座满配座椅，前后排都有通风/按摩/加热功能，知冷知热的同时，也让全车人感受到深层的放松和舒适。同时，它的后排还有电动腿托、座椅靠背大角度调节等功能，再加上中央扶手触摸屏，给予后排头等舱级别享受。反观“56E”后排座椅仅有需要选装的加热功能，整体表现很难让人与50万级豪华轿车联想到一起。
另外，追光PHEV还配备了百万级魔毯空悬+CDC底盘，能够利用ADAS系统的前置摄像头，扫描、预判前方路况，实现悬架软硬的智能主动调节，从容应对各种复杂路况，带来始终如坐云端般舒适和满满的幸福感。
智能化层面，追光PHEV深度智能化是决胜电动赛道下半场的制胜要素，其直接带来了同级领先的L2.9级智能驾驶辅助，除了拥有包含实现点对点高阶智驾的NOA智能导航辅助驾驶，还有RPA全场景遥控泊车、APA全场景自动泊车功能，解决城市出行的痛点场景，让驾驶变得更轻松、更安全。相比之下，“56E”的L2级智能驾驶辅助颇有落后一个时代的感觉。