2023年，北京汽车作为老牌越野“专业户”，全年销量达16万辆。其中，国内销量11.6万辆，同比2022年增长42%。值得一提的是，单车营销成本下降了17%。混动大爆发的2023年，在没有混动和纯电新产品的同时，在只有一款纯电车EU5的情况下，依靠油车实现了比较大的销量增长，实属难得。
2024年，北京汽车的销量目标确定为20.5万辆。其中，国内15.5万辆，海外5万辆。另外，除了提升销量，北京汽车还将继续控制单车成本，再降10%。
北京BJ30全年销量达16万辆
摘要来自：《一半儿是新能源！继续细分战略，北京汽车今年6款新车》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一半儿是新能源！继续细分战略，北京汽车今年6款新车》的片段：
2023年，北京汽车作为老牌越野“专业户”，全年销量达16万辆。其中，国内销量11.6万辆，同比2022年增长42%。值得一提的是，单车营销成本下降了17%。混动大爆发的2023年，在没有混动和纯电新产品的同时，在只有一款纯电车EU5的情况下，依靠油车实现了比较大的销量增长，实属难得。
2024年，北京汽车的销量目标确定为20.5万辆。其中，国内15.5万辆，海外5万辆。另外，除了提升销量，北京汽车还将继续控制单车成本，再降10%。