当时间的节点迈入龙年，10万级插电式混合动力车型们开始新一轮的竞争，比亚迪秦PLUS DM-i率先搞事，推出荣耀版车型将起步价格打到8万以内，高配长续航120km版本降至10万出头。原以为秦PLUS DM-i已经够狠，没想到还有比它更狠的，那就是五菱星光。
最新消息显示，五菱星光顶配车型，也就是纯电续航150km的版本，价格从10.58万降至9.98万，让超长纯电续航车型售价正式进入10万以内，不可谓不“狠”。
说实话，五菱星光自上市后公布价格的那一刻，它的高性价比标签已经敲定，毕竟作为一款插电式混合动力中型车，定价10万区间非常难得。目前，比亚迪秦PLUS DM-i的120km续航版本，价格虽然已经来到了10.58万，但随着五菱再度整活，插混性价比之王的称号，或许将落到五菱星光的头上，秦PLUS DM-i的市场份额，也很有可能被五菱星光进一步抢占。
简单比一比这两款车其实就能发现，它们之间的差距确实很大，其中比较明显的除了纯电续航里程还有车身尺寸。单就轴距而言，五菱星光的轴距达到了2800mm，而秦PLUS DM-i则是2718mm，它们俩之间存在82mm的差距，加之五菱星光还拥有超过4.8米的车长、1860mm的车宽以及1515mm的车高，所以它的驾乘空间表现都将更加出色。
除此之外，同样是长续航版本，价格更低的五菱星光相比秦PLUS DM-i，还多了360°全景影像、主驾驶位座椅电动调节功能。与此同时，五菱星光搭载的车机系统还具备可见即可说，智能化同样表现出色。