现在，第三代马卡龙这小巧的身材，3米出头的长度就算以往停不进去的地方照样能停，而且它还在独立屏幕里装上了倒车影像，就算窄一点儿、暗一点儿，也能安全停进去。
还有就是，早晚高峰期我也犯不着开上主路去一路堵堵堵，穿小街、过小巷、抄近道就能轻松到公司、到家，虽然绕是绕了点儿，但我这车本身就不费电，每天多开一点儿照样能更早到家。
之前我想着这车就是代步，也没太考虑它空间到底有多大，结果真到用的时候我才发现，这车就连我178cm的个子坐前排都很自由，当然后排不如前排，但孩子坐下刚合适，偶尔也能满足身材娇小的媳妇乘坐。
因为我们办了一个会员制超市的年会员，但店在城南，而我们住在市中心老城区，所以基本都是自己开车去。还真别说，我跟老婆两人一块儿开车去，把这车的后排放到了，我们照样能装上一大家子的东西满满当当回家。
关于这台车，就目前为止我是真没什么好挑剔，长得很对我的口味、内饰也算比较有记忆点，而且什么倒车影像、触控屏、车载空调、全LED光源大灯等等都是一应俱全了。每天太晚回家，我们这老小区照明实在不太好，它用手机APP就能远程控制车灯启闭，不是说有多智能吧，但确实也给我带来了方便，买了这台小车后，大车都积灰了。以上，就是这1个半月以来这台宏光MINIEV第三代马卡龙用车体验了，等我开到2万公里的时候再来给大家更新更多。