因为比亚迪秦荣耀版的纯电续航只有55公里，而120公里版本售价为10.58万元，五菱星光进阶荣耀版150公里纯电续航，售价9.98万，比同级别的比亚迪秦便宜了6000块钱，配置也相对高一些。
五菱一直把自己当做中国新能源汽车的大门，只要比亚迪敢降价，它就敢跟着降价。但五菱星光加入价格战，只是预料之中的事，真正引发价格战狂潮的是，长安启源A05、长安深蓝、哪吒汽车、北京现代等纷纷加入其中。
长安启源A05降至7.89万元，比比亚迪秦还要低900块。长安深蓝则宣布，全系所有车型推出1万元现金优惠，深蓝S7增程版降至13.99万元，纯电200公里续航的也降至15.99万元。
哪吒汽车则降价更猛，哪吒X全系降价2.2万元，哪吒AYA全系降价8000元，哪吒S全系降价5000元。其中，哪吒X起售价本就是9.98万元，降价2万元以后，也来到了7.98万元。这是一款纯电SUV，配置高通8155车机芯片，纯电续航400公里，竟然卖到了7.98万元，恐怕全球也只有这一款了。
哪吒汽车是造车新势力中的一个平价品牌，主打20万元以下市场。其中，哪吒S是最贵车型，也是哪吒汽车第一款突破20万元售价的中端车型。但哪吒S不算太高，基本稳定在2000辆左右。国内市场太卷了，留给哪吒汽车的生存空间太小了。不过，卷不赢国内，就卷海外。哪吒汽车设立广西南宁工厂，积极开拓东南亚市场，累计海外交付突破2万辆，基本上每个月能出口2000辆以上，泰国、越南、印尼、马来西亚等，市场潜力都非常大。